Мы
Нас много, все мы разные, но некоторые из нас имеют некоторую схожесть. А именно «велосипедную». Мы страстно любим свои двухколесные! Выступаем за активный образ жизни, крутим педали и стараемся сделать наш город хотя бы чуть- чуть похожим на Амстердам или на венгерский Кишкунфельдхаза
Кировчане о велопараде (21.09.2014)
Востребованность самого экологического вида транспорта можно оценить и по прошедшему (второму) велопараду. Состоялся он 21 сентября. В день, когда «Кросс наций» охватил всю страну, на Театральной площади можно было видеть более 200 велосипедистов. Организатором удалось — таки добиться согласования велопарада. И на этот раз, так как проходил заезд в рамках городского мероприятия, движения автотранспорта было перекрыто. Участвовали велосипедисты от мала до велика. Многие пришли в яркой одежде и даже в карнавальных костюмах. Велосипеды самых разных моделей. Были и те, кто предпочитает ролики. Совсем маленькие участники заезда сами крутили педали своих «байков». В тот воскресный день светило солнце, при движении слышался шелест листвы, яркие краски осени радовали глаз, улыбки людей вдохновляли на новые свершения, а единый спортивный дух людей, которые уже успели полюбить велосипед, вселил надежду — Киров станет комфортным для всех. Сомнений не оставалось — «велосипедизация» в полной мере охватила и наш город.Подробнее
Лето велоинфраструктуризации
Первый официальный велопарад в Кирове состоялся в День молодежи, 29 июня. Тогда велосипедисты проехались от Александровского сада до парка им. Кирова. В заезде приняло участие около 130 человек. Крутить педали пришлось под дождем. Впрочем, небольшая температура воздуха и отсутствие солнечных лучей нисколько не омрачили парад. Колонной велосипедисты с автомобильным сопровождением впереди и позади, соблюдая правила дорожного движения, двинулась в сторону цирка. На финише все участники получили грамоты от Олимпийского комитета (день заезда как раз пришелся на олимпийскую неделю, когда спортивные мероприятия проходили по всей стране). Улыбки и приподнятое настроение были у каждого.Подробнее
«Записки ВелоЛеди»
Освоить велосипед как полноценный городской транспорт было моей давней мечтой, которую я нежно лелеяла, и этой весной она сбылась. В мечтах я каталась в офис, на пикник и за покупками на романтическом ретро велосипеде, непременно с корзинкой!Подробнее
«Когда мы видим, что все больше велосипедистов на улицах — это уже не мода, это явление»
«Раньше пешеходы в негативной форме рекомендовали мне ехать по дороге»
В детстве катался, периодически чередуя велосипед и скейтборд. Во взрослой жизни велосипед появился в 2012 году, и, можно сказать, в теплое время года это мой приоритетный транспорт, т.к. даже до работы, хоть и нужно ехать в горку, добираюсь быстрее, чем на общественном транспорте.
«Мне бы хотелось, чтобы именно обилие велосипедов стало брендом нашего города»
Стою однажды на перекрестке, показываю рукой поворот налево. Подъезжает тонированная «девятка», опускается стекло и молодой человек кричит мне с ехидцей: «Первый раз вижу, чтобы человек на велосипеде такси ловил»
«Еще неизвестно, кто опаснее — машины или пешеходы»
«Хорошо бы посадить на велосипеды тех, кто отвечает за инфраструктуру в городе, тогда процесс создания сносных условий для всех «колесных» пошел бы, надо полагать, быстрее»
Подробнее
«Появляются симпатичные девушки на велосипедах, это радует»
Катаюсь на велосипеде сколько себя помню. С двух лет на трехколесном, затем на нем же, но стоя на задней перекладине и отталкиваясь ногами. Потом на «Мишке» с боковыми колесами, на дедушкином «Урале», просовывая ногу через раму. Один из немногих счастливых дней в жизни — день, когда подарили потрепанную «Каму» с треснувшей рамой. На ней и ездил все детство без остановки.
«Уверена, что бизнес и власть поучаствуют»
Велосипед — предмет полезный. Тут тебе и спорт, и отдых, и экономия бензина. Все, что нужно сделать — переместиться с кресла автомобиля на сиденье двухколесного аппарата…